شغل شما ممکن است از مغزتان محافظت کند

یک مطالعه جدید نشان می‌دهد که مشاغلی که نیازمند پردازش فضایی مکرر هستند، مانند تعیین مسیر تاکسی یا بهترین راه برای رسیدن به بیمارستان، می‌توانند منجر به کاهش میزان مرگ و میر ناشی از بیماری آلزایمر شوند.

به گزارش رسانه اخبار پزشکی مدنا، محققان با استفاده از داده‌های ملی در مورد مشاغل افرادی که فوت کرده‌اند، خطر مرگ ناشی از بیماری آلزایمر را در ۴۴۳ حرفه ارزیابی کردند. آن‌ها دریافتند که رانندگی تاکسی و آمبولانس با کاهش میزان مرگ و میر ناشی از بیماری آلزایمر در مقایسه با سایر مشاغل مرتبط است. نتایج این مطالعه در مجله BMJ منتشر شده است.

ویشال پاتل، پزشک مقیم در بخش جراحی بیمارستان بریگام و زنان، گفت: «همان بخشی از مغز که در ایجاد نقشه‌های فضایی شناختی که ما برای حرکت در دنیای اطراف خود استفاده می‌کنیم نقش دارد، در توسعه بیماری آلزایمر نیز نقش دارد. ما فرض کردیم که مشاغلی مانند رانندگی تاکسی و آمبولانس که نیازمند پردازش فضایی و ناوبری بلادرنگ هستند، ممکن است با کاهش بار مرگ و میر ناشی از بیماری آلزایمر در مقایسه با سایر مشاغل مرتبط باشند.»

پاتل و همکارانش در بیمارستان بریگام و زنان و بیمارستان عمومی ماساچوست مرگ و میر از سیستم آمار حیاتی ملی را برای بزرگسالان از ۴۴۳ حرفه مختلف بین اول ژانویه ۲۰۲۰ و ۳۱ دسامبر ۲۰۲۲ تجزیه و تحلیل کردند. این تیم به اطلاعات اجتماعی جمعیت‌شناختی از جمله سن، جنسیت، نژاد، قومیت و تحصیلات علاوه بر شغلی که فرد در بیشتر دوران کاری خود درگیر آن بوده است، نگاه کردند.

از تقریباً ۹ میلیون نفر در این مطالعه از همه مشاغل، ۳.۸۸ درصد (۳۴۸۳۲۸ نفر) بر اثر بیماری آلزایمر جان خود را از دست دادند. در میان رانندگان تاکسی، ۱.۰۳ درصد (۱۷۱/۱۶۶۵۸) بر اثر بیماری آلزایمر جان باختند، در حالی که در میان رانندگان آمبولانس، این میزان ۰.۷۴ درصد (۱۰/۱۳۴۸) بود.

پس از تعدیل، رانندگان آمبولانس (۰.۹۱%) و رانندگان تاکسی (۱.۰۳%) کمترین نسبت مرگ و میر ناشی از بیماری آلزایمر را در بین همه مشاغل مورد بررسی داشتند. این روند در مشاغل مرتبط با حمل و نقل دیگر که از مسیرهای از پیش تعیین شده استفاده می‌کنند، مانند رانندگان اتوبوس (۳.۱۱%) یا خلبانان هواپیما (۴.۵۷%) مشاهده نشد، که کمتر به پردازش فضایی و ناوبری بلادرنگ متکی هستند. این روند در سایر انواع زوال عقل مشاهده نشد.

آنوپام بی. جنا، پزشک بخش پزشکی در بیمارستان عمومی ماساچوست، نویسنده ارشد این مطالعه گفت: «نتایج ما نشان می‌دهد که تغییرات عصبی در هیپوکامپ یا سایر نقاط در میان رانندگان تاکسی و آمبولانس ممکن است دلیل نرخ پایین‌تر بیماری آلزایمر باشد.»

نویسندگان خاطرنشان می‌کنند که این یک مطالعه مشاهده‌ای است، بنابراین نمی‌توان نتیجه‌گیری قطعی در مورد علت و معلول انجام داد. و نویسندگان محدودیت‌هایی را نیز می‌پذیرند، از جمله اینکه افرادی که در معرض خطر بیشتری برای ابتلا به بیماری آلزایمر هستند ممکن است کمتر وارد مشاغلی مانند رانندگی تاکسی و آمبولانس شوند یا در این مشاغل باقی بمانند.

با این حال، آن‌ها می‌گویند این بعید است زیرا علائم بیماری آلزایمر معمولاً پس از سن کار ظاهر می‌شود. جنا گفت: «ما این یافته‌ها را قطعی نمی‌دانیم، بلکه آن‌ها را فرضیه‌ساز می‌دانیم. اما آن‌ها نشان می‌دهند که در نظر گرفتن تأثیر مشاغل بر خطر مرگ و میر ناشی از بیماری آلزایمر و اینکه آیا هرگونه فعالیت شناختی می‌تواند به طور بالقوه پیشگیرانه باشد، مهم است.»